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“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。

国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。环保融雪剂的特点（1）融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用。

新型融雪剂的特性

1、融雪速度快、效果好。

新型融雪剂的融冰雪速度是氯化钠的2倍左右，温度越低融冰雪速度比钠盐快的越多，而且钠盐在-20℃以下的环境温度下，已不能融冰雪，融雪剂在很低的环境温度下仍能起到融雪作用。

2、对植物的毒性较低。

3、对金属、混凝土的腐蚀性低。

4、对人和动物无害。

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使用方法：溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。

应用范围：适用于寒冷地区各种道路、机场、公园等。

包装及储存：本品为25kg内衬聚乙烯塑料袋的包装，也可按用户要求定制。本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和与雨淋；使用前后要密封保存，以防吸湿。

氯盐型融雪剂的构成它是以氯化钙、氯化镁或氯化钠为原料制造的融雪剂。该类融雪剂价格相对低，融雪效果好，但是也有一些弊端，氯盐型融雪剂对不同的路面造成的危害程度不同，对水泥混凝土路面的危害较小，对沥青混凝土路面的危害稍大，是因为氯盐融雪剂中的盐类物质会和沥青发生反应，这将会降低沥青材料和沙石的握裹力，终有可能导致沥青脱落，再有就是盐在和水相遇后会导致盐涨，从而***路基。根据各个城市的气候特点，科学调整防冻剂用量，保障了洒水作业正常进行。